Occasione
Sirrus X 2.0 tg L Il prezzo originale era: € 750,00.Il prezzo attuale è: € 600,00.
Chiesel M5 tg M Il prezzo originale era: € 2.000,00.Il prezzo attuale è: € 1.600,00.

STUMPJUMPER ALLOY M5  (S4) L

In Stock

Il prezzo originale era: € 2.800,00.Il prezzo attuale è: € 2.500,00.

Confronta

STUMPJUMPER ALLOY M5  (S4) L

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER ALLOY

La SPECIALIZED STUMPJUMPER ALLOY è una MTB perfetta per affrontare serenamente tutti i Trail.
Tutte le taglie di telaio hanno lunghezze del tubo sterzo e altezza standover simili (S-Sizing), così da poter acquistare quello che meglio si adatta a dove e come ognuno pedala.
I telai più piccoli sono più agili, grazie al reach e all’avancorsa corti, mentre quelli più grandi sono più stabili.
La Specialized Stumpjumper è una trail bike con escursione 130/140, capace ed efficiente, con ruote da 29″geometria personalizzabile tramite Flip Chip, cockpit generoso, swat door.
Il telaio, dal design asimmetrico, la nuova geometria, la cinematica raffinata e la componentistica di alta qualità la rendono perfetta per affrontare tutti i Trail.

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

  • MTB Trail.
  • Forcella RockShox 35 Silver 140 mm.
  • Ammortizzatore X-Fusion 130 mm.
  • Gruppo SRAM SX a 12 velocità.
  • Ruote da 29″.
  • Geometria personalizzabile tramite Flip-Chip.

SPECIFICHE TECNICHE

TELAIO

  • TELAIO: Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel.
  • COLLARINO: Alloy, 38.6mm.

SOSPENSIONI

  • AMMORTIZZATORE: X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190×42.5mm, S2-S6: 190x45mm.
  • FORCELLA: RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel.

COCKPIT

  • ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
  • MANUBRIO: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width.
  • NASTRO: Specialized Trail Grips.
  • SELLA: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails.
  • REGGISELLA: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm.

FRENI

  • FRENO ANTERIORE: Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm.
  • FRENO POSTERIORE: Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm.

TRASMISSIONE

  • CAMBIO POSTERIORE: SRAM SX Eagle, 12-speed.
  • COMANDI: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed.
  • CASSETTA: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t.
  • CATENA: SRAM SX Eagle, 12-speed.
  • GUARNITURA: SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm.
  • INGRANAGGI: 30T.
  • MOVIMENTO CENTRALE: SRAM Powerspline.

RUOTE

  • CERCHI: Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h.
  • MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h.
  • MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h.
  • PNEUMATICO ANTERIORE: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″
  • PNEUMATICO POSTERIORE: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″.
  • CAMERE: Standard, Presta valve.
  • RAGGI: Stainless, 14g.

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