Occasione
Winora Yucatan 10 Emerald Matt Il prezzo originale era: € 3.000,00.Il prezzo attuale è: € 2.550,00.
Specialized Turbo Levo Comp Alloy Black/Dove Grey/Black Il prezzo originale era: € 7.000,00.Il prezzo attuale è: € 5.950,00.

Specialized Turbo Levo Alloy Black/Light Silver/Black

1 disponibili

Il prezzo originale era: € 5.500,00.Il prezzo attuale è: € 4.900,00.

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Confronta

Specialized Turbo Levo Alloy

Quando diciamo “The unbelievable power to ride more trails” intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile-

  • Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l’unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un’autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
  • La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili.
  • Il design a ruote differenziate – posteriore da 27.5″ e anteriore da 29″ – crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
  • La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L’angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
  • L’escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
  • L’S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

Specifiche:

Motore

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

UI/Remote

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Caricatore

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Cablaggio

Custom Specialized wiring harness

Batteria

Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh

Attacco Manubrio

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Manubrio

Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

Manopole

Specialized Trail Grips

Sella

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Reggisella Telescopico

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Cambio Posteriore

SRAM SX Eagle, 12-speed

Pacco Pignoni

SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t

Catena

SRAM NX Eagle, 12-speed

Comandi

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

Guarnitura

Praxis forged M30, custom offset, 160mm

Ingranaggi

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

Cerchi

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Mozzo Anteriore

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

Mozzo Posteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Raggi

DT Swiss Industry

Camere d’Aria

Standard, Presta Valve

Pneumatico Anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.6″

Pneumatico Posteriore

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″

Collarino Reggisella

Alloy, 38.6

Telaio

Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

Forcella

RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Ammortizzatore

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

Freno Anteriore

SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

Freno Posteriore

SRAM Guide RE, 200mm

Misura Telaio

S3, S4, S5

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