Canale centrale : Forato
Colore : Nero
Larghezza della sella : 142 mm
Lunghezza della sella : 260 mm
Materiale Binari : Acciaio
Profilo Sella : Piatto
Tipo di Prodotto : Sella
Peso (produttore) : 170 g
La sella Repente Quasar è il primo prodotto del brand italiano con rail in acciaio anziché in carbonio.
Quasar si fa notare sia per il design, sia per un rapporto qualità/prezzo molto interessante.
Ogni dettaglio è stato curato con la massima attenzione sia in fase progettuale, sia nel processo di fabbricazione del prodotto, che rispetta la filosofia «Made in Italy» a cui Repente si è sempre ispirata.
Estetica, comfort e funzionalità si fondono nella sella Repente Quasar per appagare sia l’agonista, sia chi pedala senza badare alla media.
Lo shape si caratterizza per la seduta da 142 mm di ispirazione «flat» e per l’apertura centrale, inserita in un ampio canale per lo scarico della pressione perineale.
La superficie d’appoggio posteriore è stata modellata secondo i criteri di anatomicità ed ergonomia, che rappresentano un tratto peculiare di tutte le selle Repente.
L’effetto «close fit» prodotto da questa particolare sagomatura rende la seduta confortevole senza il ricorso a spessi strati di imbottitura e consente di trovare immediatamente la posizione in sella più efficace.
Lo scafo è in PA12 rinforzato con fibre lunghe di carbonio (tecnologia LCF), la stessa soluzione adottata da Repente per aumentare la resistenza dei modelli Prime 2.0, Spyd 2.0 eArtax GL
Per il rivestimento è stata scelta una microfibra poliuretanica antiscivolo a base acqua.
Il rail è realizzato in Aisi Stainless Steel, una tipologia di acciaio dalle proprietà meccaniche estremamente elevate. Repente lo ha ulteriormente irrobustito sottoponendolo ad un particolare procedimento denominato Shot 304, che indurisce la superficie del metallo e lo rende più resistente.
La nuova sella Repente Quasar pesa 170 grammi ed è progettata e sviluppata grazie ai suggerimenti degli atleti professionisti e degli appassionati che utilizzano le selle Repente su strada e nell’off-road.
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