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Telaio
Alluminio M4SL, telaio 29er con geometria XC, spessore completo con saldatura liscia, tubo sterzo e tubo sella conici, forcellini disco forgiati da 160 mm con montaggio su montante, deragliatore sostituibile in lega. sospeso
Forcella anteriore
RockShox Recon Gold TK SA 29 SL, molla Solo Air, smorzamento TurnKey con blocco remoto Push-Loc, canotto conico in lega, steli in lega da 32 mm, regolazione estensione esterna, escursione 100 mm
Cuscinetto dello sterzo
Cuscinetti a cartuccia completi integrati da 1-1/8″ superiore e 1-1/2″ inferiore senza filettatura, stile Campy
Freni anteriori
Avid Elixir 1, disco idraulico, rotore G2 CleanSweep da 180 mm
Freni posteriori
Avid Elixir 1, disco idraulico, rotore G2 CleanSweep da 160 mm
Leva del freno
Avid Elixir 1, leva idraulica
Cambio in avanti
SRAM X5, 2X10 a 10 velocità, morsetto da 34,9 mm
Deragliatore posteriore
SRAM X7, 10 velocità, gabbia media in carbonio
Pomello del cambio
SRAM X5, 10 velocità, cambio a grilletto
Cassetta
Cassetta SRAM PG 1030, 10 velocità, 11-36
Catena
KMC X-10, 10 velocità con Missing Link riutilizzabile
Movimento Centrale
Movimento centrale SRAM GXP per 2 pezzi, calotta da 73 mm
Cerchi
Disco Carve SL, 29″, doppia parete in lega, giunto a manicotto, 26 mm, 32 ore
Mozzo anteriore
Mozzo disco Specialized MTB, lega, flangia Hi Lo, sistema di cuscinetti a sfera RCC, asse in acciaio, QR, 32 ore
Mozzo posteriore
Mozzo disco MTB Specialized, lega, flangia Hi Lo, sistema di cuscinetti a sfera RCC, asse in acciaio, corpo cassetta in acciaio, QR, 32 ore
Raggi
Acciaio inossidabile, 2,0 mm (14 g)
Pneumatico anteriore
Specialized Ground Control, 29×2.1″, tallone in Kevlar, 60TPI
Morsetto del reggisella
31,8 mm,
Recensioni
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